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1、為什么電梯會困人
每層電梯門,都有安.全開關,一旦發生異常,就會觸發導致電梯停運。電梯困人其實是控制系統檢測到異常信號,觸發保護裝置,就像是剎車停車。
類似的情況其實生活中有很多,比如在轎廂內的強行扒門,使得電路斷開,也會逼停電梯,導致人員被困。再比如裝修垃圾頻繁進出電梯,掉落在門縫中,電梯廳門關不嚴,連續開關門幾次之后,電梯就會停機。
▲意外被困電梯時,應保持鎮.靜,按下電梯內的警鈴,并撥.打電梯應急救援電話或小區物業電話呼救,切勿扒門或亂擊打按鈕,耐心等待救援。
2、停電時電梯會迅速下墜嗎?
——不會
一些電影、電視劇情節常誤導大眾,讓很多人以為電梯沒了電源,便會失控做自.由落體運動。
電梯的剎車系統是常閉式的,也就是說在沒電的時候是剎車狀態,只有要開的時候才會通過電力把剎車打開。所以一停電,剎車就閉合了,把電梯剎在半空中。而當電梯不正常下降的時候,切斷電源,電梯也會停住。
3、被困轎廂會缺氧?
——“呼吸困難”多半是乘客的心理暗示
在電梯困人事件中,不少被救出來的乘客均表示出現不同程度的呼吸困難,很多人認為是轎廂內缺氧導致的。事實上,每臺電梯出廠前都設有通風孔,即使通風機不工作,轎廂和外部的空氣也是連通的,一般不會出現缺氧情況。被困人員若出現心跳加.快、呼吸困難現象,大多是由恐懼、高度緊張等因素引發的。即使在級端條件下,電梯里的氧氣濃度一般都會維持在百分之20以上,和正常室外空氣含氧量相當。
4、為什么電梯會急升急降?
——感覺“溜梯”、滑梯”,
可能是乘客錯覺乘梯時感覺“溜梯”、“滑梯”,其實多是錯覺。例如,電梯發生故障時挫了一下,樓層顯示器突然從”6“變成”4“,”讓乘客誤以為電梯直降兩層。事實上,電梯發生故障時,若剛好電梯是處于啟動加速、或是減速過程中,實際位置與數字顯示樓層有一定的誤差,電梯自我保護停止后,樓層顯示器會自動切換成實際位置。這導致了乘客誤以為電梯突然掉落了幾層的錯覺,實際上電梯在正常的剎車距離內制停,并未發生滑落。
5、電梯的安.全性取決于哪?
即使鋼索全斷級速墜.落
還有3道“護.身符”垂直電梯有完整的保護裝置,正常的維護保養,不會發生突然墜.落。
電梯的鋼絲是安.全保障,全部鋼絲全部一起斷裂,這種情況幾乎不可能發生。電梯曳引系統由多根鋼索組成,一根鋼索由多股組成,一股由多絲組成,安.全系數以所有鋼索的總破斷負荷計算。每臺電梯具備多條鋼絲繩,相互之間為獨.立懸掛。